Waarom · Fietsvaardigheid

Minder kinderen slagen voor het verkeersexamen. Waarom en wat doen we eraan?

We horen het helaas vaak van scholen: heel wat kinderen kunnen niet meer veilig op de openbare weg fietsen. Dat ligt deels aan behendigheid, maar vooral aan verkeersinzicht.

Backseat Generation

Kinderen worden vaker dan vroeger met de auto gebracht, ouders rijden naar het werk en droppen de kids onderweg bij school. Maar dat heeft grote gevolgen voor de verkeersopvoeding. Kinderen missen zo de dagelijkse oefening in het verkeer: ze leren niet hoe je een rondpunt aanpakt, hoe je veilig op een fietspad rijdt, of motorische vaardigheden zoals richting aangeven op de fiets.

Kind fietst zelfstandig
Ouder steekt te voet over met de kinderen

Minder kinderen slagen voor het verkeersexamen

De afgelopen jaren horen we van veel scholen en politiezones dat kinderen niet meer zelfstandig kunnen fietsen. Dat zie je ook aan de resultaten van het verkeersexamen. Zowel in België als Nederland zijn die vaak teleurstellend, een teken dat kinderen de nodige vaardigheden missen.

Lees ook VVN slaat voor de zoveelste keer alarm: steeds minder kinderen slaagt voor het verkeersexamen

Gevolg: meer ongevallen op weg naar het middelbaar

Tijdens de basisschool brengt de leerkracht de kinderen samen met de ouders in het verkeer, te voet en met de fiets. Vanaf 12 jaar gaan veel kinderen volledig zelfstandig met de fiets naar school. Dat is niet alleen goed voor hun zelfontwikkeling, het is ook belangrijk dat kinderen conflictsituaties in het verkeer leren inschatten.

Want straks gaan ze naar het middelbaar en komen ze veel vaker in het verkeer terecht. Daardoor zien we een grote stijging in het aantal ongevallen bij kinderen die overstappen van de lagere naar de middelbare school.

Verkeersongevallen met fietsers, naar leeftijd
het aantal piekt sterk rond de overstap naar het middelbaar (12–17 jaar)
Aantal per 100.000 inwoners
1.0008006004002000
0-5 jaar6-11 jaar12-17 jaar18-24 jaar25-29 jaar30-34 jaar35-39 jaar40-44 jaar45-49 jaar50-54 jaar55-59 jaar60-64 jaar65-69 jaar70-74 jaar75-79 jaar80-84 jaar85j en ouder
per jaar · bron: Vias instituut
Gezin loopt en fietst naar school

Lopen & fietsen naar school

Lopen en fietsen naar school is essentieel om de nodige verkeersvaardigheden te leren. Sommige dingen leer je niet uit een boek, die moet je in de praktijk doen. We roepen ouders, scholen en beleidsmakers op om verkeerservaring serieus te nemen en kinderen vaker zelf te laten deelnemen aan het verkeer.

Wat levert High-Five op voor fietservaring?

Impact maken is leuk, impact meten is cruciaal. Bij elk High-Five programma verzamelen we impactmetingen. Deze voor fietservaring worden verzameld door middel van enquêtes bij de ouders.

60,6%vaker

60,6% van de ouders loopt of fietst vaker met zijn/haar kinderen door High-Five.

  • 60,6%loopt of fietst vaker
  • 39,4%gebleven zoals voorheen

Gemiddeld 48% van de ouders vindt dat hun kinderen verkeersvaardiger zijn geworden dankzij High-Five.

Percentage van de ouders die vindt dat kinderen verkeersvaardiger zijn geworden
voorheen zeer vaardig
53%
voorheen goed vaardig
46%
voorheen matig vaardig
52%
voorheen redelijk vaardig
54%
voorheen beperkt vaardig
49%
voorheen weinig vaardig
47%
voorheen niet vaardig
38%
0%10%20%30%40%50%60%
Aantal ouders
Superheld Five
On a mission

Five leert kinderen veilig fietsen.

Sinds 2018 levert superheld Five methodes aan gemeenten en basisscholen om kinderen in beweging te krijgen.

Wil jij ook meer beweging in jouw school?